LQ-RTO Vysoké spaľovanie zariadení s vysokým textom
Cat:Vybavenie
Prehľad RTO typu veže Regeneratívny tepelný oxidač (RTO) je zariadenie na úpravu organického odpadového plynu, ktoré kombinuje oxidáciu s v...
Pozri podrobnostiA Výmenník tepla vzduchu je zariadenie používané na prenos tepla medzi dvoma prúdmi vzduchu. Jeho základnou funkciou je prenos tepla z vysokoteplotného vzduchu na nízkoteplotný vzduch (alebo naopak) prostredníctvom procesu výmeny tepla, čím sa dosiahne regenerácia a využitie energie. V oblasti čistenia priemyselného výfukového plynu často slúži ako kľúčová súčasť systémov čistenia VOC (prchavé organické zlúčeniny), ktoré optimalizujú energetickú účinnosť v procese spracovania výfukových plynov.
Základná hodnota výmenníka tepla vzduch-vzduch spočíva v Zotachovanie odpadového tepla z výfukových plynov . Pri liečbe VOC obsahujú vysoké teploty výfukových plynov (ako sú emisie z povlaku, petrochemické a iné odvetvia) veľké množstvo tepelnej energie. Ak je prepustený priamo, spôsobí to plytvanie v energetike. Prostredníctvom tepelného výmenníka vzduchu a vzduchu sa toto teplo môže preniesť na čerstvý vzduch s nízkym teplotou (napríklad spaľovací vzduch vstupujúci do spaľovacieho systému), čím sa realizuje energetický cyklus „odpadového tepla z výfukových plynov → predhrievanie čerstvého vzduchu“, čím sa znižuje spotreba energie v systéme.
Vnútorná štruktúra výmenníka tepla vzduch-vzduch dosahuje separáciu prúdenia vzduchu prostredníctvom a výmena tepla . Bežné typy jadra zahŕňajú typy dosiek, trubice a plutiev. Konštrukčné jadro je zabezpečiť, aby výfukové plyny s vysokým teplotou a nízkoteplotný prietok čerstvého vzduchu v nezávislých kanáloch, predchádzanie priamemu zmiešaniu dvoch prúdov vzduchu (bránenie šíreniu znečisťujúcich látok vo VOC vo výfukových plynoch VOC do čerstvého vzduchu alebo nečistoty v čerstvom vzduchu ovplyvňujú účinky úpravy výfukového plynu). Tento dizajn separácie je základom pre výmenník tepla vzduch-vzduch na dosiahnutie duálnych funkcií „prenosu tepla“ a „izolácie znečistenia“.
V procese spracovania VOCS sa zvyčajne nasadí výmenník tepla vzduch-vzduch pred alebo medzi výfukovým plynom predbežné ošetrenie a fázy spaľovania . Napríklad v systéme RTO (regeneratívny tepelný oxidač) môže prenášať teplo vysokoteplotných výfukových plynov po príprave do nízkoteplotných prichádzajúcich výfukových plynov, čím predhrieva výfukové plyny na teplotu potrebnú na spaľovanie, čím sa zníži spotreba paliva RTO; V adsorpčnom systéme môže predhrievať vzduch používaný na desorpciu a zlepšiť účinnosť desorpcie. Jeho aplikačné scenáre sa vzťahujú na viac odvetví, ako je výroba automobilov, petrochemická a farmaceutická, vďaka čomu je základným zariadením na úsporu energie a zníženie spotreby v systémoch liečby VOCS.
Pracovný princíp výmenníka tepla vzduch-vzduch je založený na synergickom účinku Vedenie tepla a konvekčný prenos tepla , ktoré možno rozdeliť do troch kľúčových krokov: oddelenie prúdenia vzduchu, prenos tepla a regenerácia energie.
Vo vnútri zariadenia jadro výmeny tepla (ako je vlnitá doska jadra doštičky, trubica na výmenu tepla) oddeľuje výfukové plyny s vysokým teplotou a čerstvý vzduch s nízkym teplotou do nízkej teploty do Dva nezávislé prietokové kanály . Táto konštrukcia sa vyhýba priamemu miešaniu dvoch prúdov vzduchu, zabraňuje šíreniu znečisťujúcich látok vo VOC výfukových plynov do čerstvého vzduchu (zabezpečenie environmentálnej bezpečnosti) a zabránenie nečistkám (ako je prach, vlhkosť) v čerstvom vzduchu vstúpiť do systému výfukových plynov (predchádzanie upchávaniu alebo korózii). Tento dizajn separácie je základom pre výmenník tepla vzduch-vzduch na dosiahnutie duálnych funkcií „prenosu tepla“ a „izolácie znečistenia“.
Keď výfukové plyny s vysokým teplotou prechádzajú jadrom výmeny tepla, teplo sa prenáša na povrch jadra cez vedenie tepla ; Následne, keď preteká čerstvý vzduch s nízkym teplotou čerstvý vzduch cez druhú stranu jadra, teplo sa prenáša z povrchu jadra do čerstvého vzduchu cez prenos tepla . V tomto procese materiál (ako napríklad nehrdzavejúca oceľ, zliatina hliníka) a štruktúra (ako je hustota plutvových plutvých, tvar prietokového kanála) jadra výmeny tepla priamo ovplyvňujú účinnosť prenosu tepla-napríklad jadro typu plutvového typu môže významne zvýšiť rýchlosť výmeny tepla zvýšením oblasti výmeny tepla v vlnitej doske.
Po výmene tepla sa čerstvý vzduch s nízkym teplotou predhrieva na primeranú teplotu (napríklad 200-300 ° C požadovaných systémom RTO) a môže sa priamo použiť na pomocný vzduch spaľovacieho systému, čím sa znižuje spotreba paliva; Výfukové plyny s vysokým teplotou sa ochladzujú na vhodnú teplotu pre následné štádiá ošetrenia (ako je adsorpcia, katalytické spaľovanie) (ako je teplota miestnosti do 80 ° C pre adsorpčný systém), čím sa zabráni deaktivácii katalyzátora alebo katalytického spánku v dôsledku nadmerne vysokých teplôt. Táto obojsmerná regulácia „predhrievača čerstvého vzduchu v chladení výfukových plynov“ dosahuje efektívne regeneráciu energie v systéme, znižuje prevádzkové náklady na ošetrenie VOC a nepriamo zlepšuje celkovú účinnosť liečby.
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd., ako profesionálny dodávateľ VOC Enganic Sump Gas Engineering Engineering, jeho výmenník tepla vzduch-vzduch výrazne zlepšuje účinnosť liečby VOCS prostredníctvom štyroch hlavných ciest: Technická optimalizácia, kontrola spotreby energie, zabezpečenie stability a adaptácia priemyslu .
Spoločnosť LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd. Air-Air Heat Excangeer prijíma Zvýšené štruktúry prenosu tepla (ako je vysoká hustota plutvy, optimalizovaný návrh prietokového kanála) na zlepšenie účinnosti prenosu tepla. Napríklad jej jadro doštičiek môže zvýšiť účinnosť výmeny tepla na viac ako 80% zvýšením oblasti výmeny tepla vlnenej platne, čím sa zníži strata odpadového tepla z výfukových plynov. Zároveň je zariadenie vybavené a snímač teploty a automatický riadiaci systém , ktorý môže monitorovať teplotu výfukových plynov a čerstvý vzduch v reálnom čase a presne regulovať proces výmeny tepla, čo zabezpečuje vstupnú teplotu následných fáz ORCSS (ako je spaľovanie, adsorpcia), je stabilná (napríklad kolísanie vstupnej teploty v rámci systému RTO v rámci ± 5 ° C).
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd. Air-Air výmenník tepla významne znižuje spotrebu energie v systéme čistenia VOC prostredníctvom Obnova odpadu . Napríklad v systéme RTO môže prenášať teplo vysokoteplotných výfukových plynov po prichádzajúcich výfukových plynoch s nízkym teplotou, pričom výfukové plyny predhrievajú na teplotu potrebnú na spaľovanie, čím sa zníži spotreba paliva (napríklad zemný plyn) RTO asi o 30%-50%. Toto zníženie spotreby energie nielen zlepšuje ekonomiku liečby VOC (zníženie prevádzkových nákladov), ale tiež zaisťuje udržateľnosť systému (predchádzanie útlmu odstavenia alebo účinnosti v dôsledku nadmernej spotreby energie), čo nepriamo zlepšuje celkovú účinnosť liečby.
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd. Air-Air výmenník tepla zvyšuje stabilitu systému čistenia VOCS prostredníctvom presná regulácia teploty . Napríklad v adsorpčnom systéme, ak je teplota výfukového plynu príliš vysoká (presahujúca 80 ° C), spôsobí deaktiváciu adsorbentu (napríklad aktívneho uhlia), čím sa zníži účinnosť adsorpcie; Ak je teplota príliš nízka (pod 20 ° C), povedie to k zníženiu rýchlosti adsorpcie. Spoločnosť LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd., výmenník tepla na vzduch, môže regulovať teplotu výfukového plynu do príslušného rozsahu adsorpčného systému (napríklad 25-60 ° C), čím sa vyhne kolísaniu účinnosti v dôsledku abnormálnych teplôt. Okrem toho používa zariadenie materiály odolné voči vysokým teplotám a korózii (napríklad 316L z nehrdzavejúcej ocele), ktorá sa môže prispôsobiť korozívnym komponentom vo výfukových plynoch VOC (ako sú kyslé plyny), znižujú poruchy zariadení (ako je korózia jadra, upchatie) a zabezpečiť dlhodobú stabilnú prevádzku systému.
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd. na mieru navrhnutý pre charakteristiky výfukových plynov VOC v rôznych odvetviach (napríklad teplota, prietok, zloženie). Napríklad:-Automotívny výrobný priemysel: Pre vysokú teplotu (150-200 ° C) a charakteristiky vysokej prietokovej rýchlosti výfukových plynov poťahu sa prijme veľké jadro výmeny tepla a návrh prietokového kanála s nízkym odporom, aby sa zabezpečila účinnosť regenerácie tepla; - petrochemický priemysel: pre korozívne komponenty (ako je sírovodík, plynný chlór) vo výfukových plynoch, materiály odolných voči korózii (ako je zliatina titánu) a tesniace štruktúry, aby sa zabránilo úniku korózie; -Farmaceutický priemysel: V prípade VOC s nízkym koncentráciou (ako je etanol, etylacetát) vo výfukových plynoch sa prijímajú vysoko presná kontrola teploty a návrh s nízkym únikom, aby sa zabezpečila účinnosť liečby. Tento prispôsobený dizajn zaisťuje, že výmenník tepla vzduch-vzduch môže efektívne obnoviť teplo v rôznych pracovných podmienkach, poskytnúť stabilnú podporu tepla pre ošetrenie VOC, pokrývajúce viaceré priemyselné odvetvia, ako je výroba automobilov, petrochemická a farmaceutická a zlepšila adaptabilitu priemyselnej úpravy ošetrenia VOC.
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd., s 30-ročným skúsenostiam v oblasti dizajnu a výroby zariadení VOC, jeho výmenník tepla vzduch-vzduch, prostredníctvom technickej optimalizácie a adaptácie priemyslu, sa stal kľúčovou súčasťou na zlepšenie účinnosti liečby VOCS, pomáhajú podnikom dosiahnuť energiu, efektívne a efektívne čistenie výfukov